春风奕派与华为在深圳签署智能轿车战略协作协议，这在某种程度上预示着什么？在华为和春风打造的智能生态下，一系列中高端智能化轿车行将诞生。

　　作为中心直管的特大型央企与华为的深化协作，其实旨在将其56年造车经历与当下国内顶流的智能化解决方案交融，这无疑将大大增强其轿车产品的竞争力。

　　华为打造了以“乾崑智驾”和“鸿蒙座舱”为中心的智能化解决方案。其间，华为乾崑智驾用户数2024年打破50万，智驾总路程打破14亿。

　　此次春风奕派与华为严密协作，必定在其产品力上得到大幅度的进步，而怎么利用好两边的技能和生态推出具有竞争力的智能化产品，将成为接下来的重要方针。

　　各位老铁有未曾发现，在选新能源车时，总有人会问：插电混动（PHEV）和增程式（EREV），到底有啥差异？这里边学识可大了，抛开品牌滤镜不说，我们今日就用大白话来唠一唠！

　　3月出售季收官，比亚迪再次交上完美答卷。 多个方面数据显现，比亚迪3月销量达377420辆，同比增加24.8%。2025年一季度累计销量超百万，达1000804辆，同比增加59.8%，在我国市场坚持断层式抢先，一起也为全年的开展奠定了坚实根底。

　　都2025年了，居然还有人在争辩“插混”和“增程”哪个技能更好！简略来说，增程相当于插混的减配版，插混=增程+混动！#比亚迪##插混##增程#

　　这两年市场上插混技能确真实不断迭代晋级，比方比亚迪第五代DM技能量产后，可以说点着了国内顾客的购车热心，究竟一箱油可以跑2000公里的体现，的确值得称赞，而反观增程式技能，由于单一的作业形式，根本没太多立异空间。

　　甲亢哥体会我国新能源轿车，比亚迪仰视U9甲亢哥实践体会，来一波我国技能震慑。 甲亢哥看了之后表明：我国的轿车太张狂了，车能跳舞，还会自己移动。 其实甲亢哥看的仅仅根底云辇-X在实践的场景体现中会更强。 用技能改动用车体会还得是我国轿车，等待甲亢哥回国多多共享，将我国轿车的卓......

　　时隔多年，米其林浩悦5舍得更新了！这次以更软的姿势呈现，主推雨天功能、静音作用以及从新到旧的安稳功能（耐磨），做一套舒畅安静的高档轮胎，便是这次米其林想让浩悦5完结的使命！