近年来，伴随着杭州城市东扩的后峰会时代和“拥江发展”战略的实施，杭州旅游业呈现蒸蒸日上的旺盛态势，水上旅游也慢慢变得受到人们的青睐。2019年杭州水路客运量完成610.1万人次，其中旅游客运量占比高达83.8%，稳居全省内河客运量榜首。2020年，尽管遭受新型冠状病毒肺炎疫情冲击，杭州水路客运仍呈现良好的韧性，1-8月杭州水路客运量完成166.2万人次，回升势头好于周边城市。

  随着京杭运河申遗成功、杭州市“拥江发展”战略的不断推进、“两江一湖”风景名胜区生态日益改善，钱塘江、富春江、运河逐步成为杭州旅游发展的新亮点，自然景观和人文生态魅力彰显。其中水上夜游项目尤其受到欢迎，乘船沿江游弋，两岸沿江亮化景观、灯光秀尽收眼底，美丽的杭城在夜色中熠熠生辉，游客欣赏夜景的同时还可以饮茶、用餐。水上夜游给杭州旅游经济注入了新的活力，广受市民青睐，暑期期间、节假日一票难求。

  在交通、旅游等多部门通力合作下，桐庐、杭州合作于5月推出“桐庐-杭州G20峰会会场”航线月成功举办了体验团尝鲜游富春江、“春江花月夜”富春江夜游首航及“开渔节”暨富春江水上旅游线首航仪式三场活动，市民反响非常热烈。

  “十二五”以来，杭州积极做出响应“建设美丽浙江、创造美好生活”和“五水共治”要求，着力发挥水路运输在节能减排、低碳环保方面的优势，营造良好舒适绿色的水上旅游环境。杭州交通运输管理服务部门积极地推进内河100-400总吨以下船舶生活污水柜改造工程，2018年至今已完成1182艘船舶的改造。

  9月，杭州交通运输管理服务部门先后赴杭州水上发展集团有限公司、富阳、桐庐就杭州市水路交通与旅游融合发展状况开展调研，与当地旅游管理部门负责人围绕杭州水上交通旅游融合发展的协调机制、亮点举措、前景趋势、具体落实、后期规划等重点领域进行了讨论与交流，双方期待建立长期沟通协作关系，充分的发挥自身的职能优势，合力推进 “拥江发展”。交通是支撑旅游产业顺利发展的重要核心要素之一。杭州拥有西湖、大运河、钱塘江三大源远流长的历史名河，杭州市提出的拥江发展的策略、加快建设独特韵味别样精彩世界名城、国际重要的旅游休闲中心建设、加快建设“交通强国示范城市”，赋予了水上旅游新天地、新动能， “旅游+交通”潜力巨大。

  目前杭州水上旅游已进入转变发展方式与经济转型的关键时期，北上（恢复杭苏线）、西拓（钱塘江诗词之旅）、东进（游艇出海）正蓄势上线，创新交旅融合发展新模式、打通全域水上旅游将成为推动大杭州旅游发展的新引擎。